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École centrale de Lille

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Works: 342 works in 368 publications in 2 languages and 452 library holdings
Genres: Conference papers and proceedings 
Roles: Degree grantor, 985, Editor, Publisher, 981
Publication Timeline
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Most widely held works about École centrale de Lille
 
Most widely held works by École centrale de Lille
1993 International Conference on Systems, Man, and Cybernetics : systems engineering in the service of humans : conference proceedings : Palais de l'Europe, Hôtel Westminster, Le Touquet, France, October 17-20, 1993 by Man, and Cybernetics IEEE International Conference on Systems( Book )

4 editions published in 1993 in English and held by 75 WorldCat member libraries worldwide

Problèmes de sols saturés sous chargement dynamique modèle cyclique pour les sols et validation sur des essais en centrifugeuse by Ali Khoshravan Azar( Book )

1 edition published in 1995 in French and held by 4 WorldCat member libraries worldwide

Le travail de cette thèse porte sur la résolution par la méthode des éléments finis des problèmes de sols saturés sous chargement dynamique. Il est présente en trois chapitres : le premier chapitre est composé de trois parties. Dans la première, on présente la version monotone du modèle MODSOL qui constitue l'élément de base de ce chapitre. Dans la seconde partie, en adoptant le concept de mémoire discrète, un écrouissage cinématique est intégré dans le modèle pour décrire le comportement des sols sous chargements non-monotones. Par la suite, on présente la validation de ce modèle sur des essais triaxiaux drainés et non drainés réalisés sur les sables d'Hostun et de Nevada. Le deuxième chapitre est consacré à la résolution des problèmes dynamiques des sols saturés. Il est composé de trois parties. La première comporte un rappel de la formulation du problème dynamique simplifie (p, u) ; la seconde est consacrée à l'introduction de cette formulation dans un programme de calcul par éléments finis PECDYN. La dernière comporte des tests de validation simples du programme développé. Le troisième chapitre comporte des tests de validation du programme PECDYN sur des essais réalisés en centrifugeuse dans le cadre du projet VELACS (VErification of Liquefaction Analysis by Centrifuge Studies). Trois essais ont été retenus pour les tests de validation. Pour chaque test, on présente les données expérimentales (géométrie, propriétés des matériaux, chargement, mesures), les hypothèses retenues dans la modélisation et une confrontation des résultats numériques et expérimentaux
Institut industriel du nord de la France. Cours de machines, par M.P. Chapuy, by P Chapuy( Book )

1 edition published in 1893 in French and held by 4 WorldCat member libraries worldwide

17th IMACS World Congress Scientific Computation, Applied Mathematics and Simulation : Paris, France, July 11-15, 2005 by IMACS World Congress( Book )

3 editions published in 2005 in English and held by 3 WorldCat member libraries worldwide

Apports et intégration de la robustesse pour la supervision de systèmes manufacturiers by Nabil Jerbi( Book )

2 editions published between 2006 and 2008 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Le travail proposé dans cette thèse s'intéresse aux ateliers manufacturiers à contraintes de temps de séjour. Nous supposons dans l'étude que les ressources ont déjà été affectées et que l'ordre des opérations est déjà fixe par le module de planification/ordonnancement. Les hypothèses de fonctionnement répétitif et d'absence de postes d'assemblage sont adoptées. De manière assez classique pour ce type de problématique, le formalisme utilisé est celui des réseaux de Petri p-temporels pour l'étude des instants de débuts et fins des opérations. Une axiomatique rigoureuse a été développée pour la caractérisation analytique de propriétés. Plus précisement, nous avons abordé la robustesse de l'atelier avec ou sans réaction de la commande (respectivement robustesse passive et robustesse active) face aux perturbations temporelles. Un algorithme de calcul d'une borne inferieure de la robustesse passive est presenté. De plus, une condition suffisante pour l'existence de la robustesse active a été fournie.Par ailleurs, l'observabilité de ces variations a été etudiée et particulierement leur localisation. Dans une logique de surveillance de la qualité du produit, nous avons tenu à presenter des résultats sur la détection et la localisation de violation de contraintes. La situation des travaux de cette thèse, vis-a-vis d'une architecture générale de conduite d'atelier, s'est concretisée par une proposition d'intégration de la connaissance analytique de la robustesse dans le filtrage des comptes rendus associés aux opérations. Cette contribution au niveau du module de surveillance/supervision constitue un des apports de la robustesse à envisager
Inertage et valorisation des sédiments de dragage marins by Franck Agostini( Book )

2 editions published between 2006 and 2007 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

L'accumulation des sédiments au fond des cours d'eau et des ports pose un problème économique et environnemental. En effet, les particules les plus fines fixent une contamination à la fois organique (HAP, PCB, hydrocarbures) et inorganique (métaux lourds). Une législation de plus en plus sensible à la protection de l'environnement réglemente désormais le dragage et le relargage des sédiments. La société Solvay a mis au point un procédé de traitement baptisé Novosol®, basé sur l'immobilisation des métaux lourds par phosphatation et sur l'élimination des matières organiques par calcination.La valorisation des sédiments traités comme granulat de substitution dans les matériaux à matrice cimentaire fait l'objet de ce travail de thèse.La caractérisation de ces granulats a révélé une porosité et une absorption d'eau très élevées. Constitués par l'agglomération de particules plus fines ils se révèlent friables. Cependant, utilisés en substitution d'un sable de Seine classique pour la confection d'un mortier, l'étude expérimentale de valorisation a montré des gains de résistance à la compression uniaxiale, et ce, même pour une substitution complète du sable. Ces gains ont été attribués au phénomène de cure interne, à l'amélioration de l'interface pâte granulat ainsi qu'à un effet filler. Cela pourrait également expliquer la réduction observée de la perméabilité au gaz. La déformabilité des granulats conduit toutefois à un retrait de dessiccation élevé. Une formulation appropriée permet également l'obtention d'un matériau durable vis-à-vis, notamment, du gel/dégel ou de l'exposition à l'eau de mer
Approches évolutionnistes pour la résolution du 1-PDPTW statique et dynamique by Ryan Kammarti( Book )

2 editions published between 2006 and 2008 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Nowadays, goods and people transportation take an important place in all societies daily life and business. The single pickup and delivery problem is one of the most faced problems. Having a set of request to satisfy the transportation vehicle will carry goods from providers to respective customers respecting their each time windows and its self-transportation capacity. In this work, we present a review of the scientific literature on the 1-PDPTW and we present some new approaches to resolve the static and the dynamic cases of this problem. Our approaches use mainly evolutionary algorithms based on the use of special genetic operators conceived in to improve the solutions quality and to decrease the computation time. They are also based on the use of the Pareto optimality approach to provide to the decision maker a set of good feasible solutions. Some of our approaches use distance end tardiness lower bounds to evaluate the obtained solutions. A hybridization stage, consisting on a special Tabu search, can be applied to improve the solutions given by the evolutionary algorithms. Finally, we present some simulations and results elaborated with benchmarks especially conceived for the 1-PDPTW and other benchmarks issued from the literature
Une contribution à l'étude de la stabilité en temps fini et de la stabilisation by Emmanuel Moulay( Book )

2 editions published between 2005 and 2007 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Ce mémoire concerne l'étude de la stabilité en temps fini et de la stabilisation de systèmes dynamiques non linéaires, décrits par des équations différentielles ordinaires ou des inclusions différentielles ordinaires ou des équations fonctionnelles retardées. Après un chapitre d'introduction avec quelques rappels sur la stabilité et la stabilisation des systèmes dynamiques, la première partie est consacrée à l'étude de la stabilitè en temps fini qui est un cas particulier de la stabilité asymptotique où les solutions d'un système atteignent en temps fini l'équilibre de ce système. Le travail prèsenté utilise les fonctions de Lyapunov pour obtenir des conditions de stabilité en temps fini. La deuxième partie de ce mémoire est consacrée à la stabilisation en utilisant les fonctions de Lyapunov contrôlées. Une large part est dédiée à la stabilisation en temps fini
Cours de chimie générale by René Paillot( Book )

1 edition published in 1911 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Contribution des convertisseurs multiniveaux au raccordement de la production d'origine éolienne sur un réseau électrique by Omar Bouhali( Book )

2 editions published between 2007 and 2009 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

L'objectif de ce travail consiste à évaluer les possibilités des convertisseurs multi niveaux pour le raccordement de systèmes de génération à base d'éolienne intégrant un système de stockage. Tout d'abord, la modélisation et la commande pour le raccordement d'une source sont étudiées. Classiquement le convertisseur utilisé pour réaliser la connexion au réseau est contrôlé de manière à réguler le bus continu intermédiaire. L'utilisation d'un convertisseur de topologie NPC nécessite l'équilibrage du bus continu. Une solution basée sur l'utilisation des configurations redondantes est proposée. Ensuite, la généralisation pour la modélisation et la commande d'un onduleur triphasé multi niveaux est développée. L'unité de stockage est utilisée pour réguler le bus continu et compenser les fluctuations de puissance de l'éolienne. La supervision énergétique de cette association de deux sources est réalisée. Le domaine de fonctionnement est déterminé. Différentes possibilités de connexion de ces deux sources sont développées et évaluées expérimentalement. Enfin, l'utilisation d'un convertisseur utilisant quatre condensateurs en série pour le bus continu est développée pour le raccordement d'un système multi sources. Diverses possibilités de raccordement sur ce bus continu sont abordées. Le système de supervision des puissances qui est rendu nécessaire pour chaque cas est également présenté
Modélisation et identification de comportements de l'avion en vol turbulent par modèles à retards by François Veysset( Book )

2 editions published between 2006 and 2008 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

This study relates to the mathematical representation of the behaviour of the aircraft in atmospheric turbulence as well as the identification of the dynamics induced by the gust. The approach falls under a prospect for identification from tests carried out in the flight analysis laboratory of the DCSD of ONERA in Lille. To achieve this, the plane is considered into various elements which consist in the fuselage, the wing and the tail. The obtained model incorporates unsteady effects, modelled via Küssner functions, and clearly clarified delays. Results in simulation confronting our model with recent work on modelling (Jauberthie's PhD thesis) highlight the fact that these phenomena have to be taken into account in the modelling. The comparison with experimental data shows that the tendencies observed during the tests are confirmed for our model. The algebraic identification method initiated by Fliess and Sira-Ramirez in 2003 was extended to time delay systems. This technique based on the distributional framework allows to identify some delays and parameters of our model
Microsystèmes Magnéto-Mécaniques (MMMS) pour le contrôle actif d'écoulements aérauliques by Olivier Ducloux( Book )

2 editions published between 2006 and 2008 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Situé à l'intersection des besoins de l'industrie aéronautique et des possibilités offertes par les microtechnologies, le travail présenté concerne le dimensionnement, la réalisation et la caractérisation de micro-actionneurs à membrane souple permettant la fabrication de micro-jets pulsés pour le contrôle actif de décollement d'une part, et de micro-actionneurs à actionnement magnétostrictif intégré d'autre part. Ainsi, un cahier des charges précis a d'abord été défini suite à l'analyse des phénomènes fluides liés au contrôle de décollement et à l'identification des besoins industriels dans ce domaine. Deux bancs de mesure ont ensuite été mis en place de manière à permettre la caractérisation complète des microjets pulsés, par ombroscopie ultra-rapide et anémométrie au fil chaud.Un prototype de microvalve au fonctionnement fondé sur le pincement d'un canal microfluidique à l'aide d'une membrane souple a été dimensionné puis fabriqué. Une étude théorique en statique et dynamique du système couplé fluide-structure a permis d'identifier trois types d'actionnement et leur plage fréquentielle caractéristique : actionnement éléctromagnétique (0-600 Hz), auto-oscillation assistée (400-1500Hz) et auto-oscillation (1kHz - 2.5 KHz). Les prototypes fabriqués montrent une vitesse de sortie supérieure à 100 m/s dans chacune de ces plages fréquentielles. L'optimisation de la géométrie des microvalves a ensuite été réalisée, ainsi qu'un premier packaging permettant la mise en place de barrettes d'actionneurs en soufflerie.Enfin, un microsystème innovant dont l'actionnement est fondé sur la vibration d'une micro-poutre recouverte d'un film magnétostrictif a été dimensionné et réalisé
Contribution au découplage entrée-sortie et au rejet de perturbation des modèles bond graphs approche non régulière by Abdelali Karim( Book )

1 edition published in 2002 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Cette thèse concerne l'analyse structurelle et la commande par découplage et rejet de perturbation par une approche non régulière. Ceci pour des systèmes représentés par un modèle bond graph. L'objet de notre travail est de proposer une méthodologie répondant, en un certain sens, au problème suivant : donner une solution non régulière aux problèmes de commande lorsque aucune solution par les méthodes classiques n'existe. Notre méthodologie tire ses avantages des deux approches existantes l'approche structurelle et l'approche géométrique afin de proposer une approche graphique et simple pour résoudre les problèmes de découplage et rejet de perturbation non réguliers. Un premier chapitre présente l'état de l'art des principales contributions existantes et plus particulièrement, les deux approches structurelle et géométrique. Le deuxième présente l'apport de l'approche bond graph afin de caractériser la structure des systèmes linéaires et de résoudre les problèmes exacts de commande. Le troisième chapitre concerne le rejet de perturbation des modèles bond graph. Nous proposons tout d'abord des conditions de solvabilité du problème puis des expressions formelles des lois de commande par retour. Le quatrième chapitre est consacré au problème de modification de la structure des modèles bond graph non carrés. Ce chapitre présente une méthodologie graphique de modification de la structure, celle-ci sera nécessaire afin de mener à bien l'étude des problèmes de découplage et rejet de perturbation non réguliers. Le cinquième chapitre est consacré au problème de découplage non régulier, nous proposons une procédure graphique de résolution du problème ainsi qu'une expression de la loi de commande correspondante. Enfin, le sixième chapitre est dédié au problème de rejet de perturbation non régulier une caractérisation puis une solution avec une loi de commande non régulière est donnée. Trois annexes, la première portant sur la méthodologie bond graph, une deuxième concernant le calcul des structures à l'infini à partir des matrices de Smith, et une dernière comprenant la démonstration du théorème présenté dans le chapitre 4, complètent le mémoire de thèse
Contribution à l'algorithmique multicapteur pour la détection de mines antipersonnel by Stéphane Perrin( Book )

2 editions published between 2001 and 2013 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Transfert 2006 propriétés de transfert des géomatériaux : 1 & 2 février 2006, Lille, France by Transfert 2006( )

1 edition published in 2006 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Caractérisation expérimentale du contact frottant disque garniture sous sollicitations sévères de freinage prise en compte des interactions tribologie, thermique et physico-chimie by Anne-Lise Bulthé( Book )

2 editions published between 2006 and 2007 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

This study deals with the behaviour of a pad on disc rubbing contact under severe braking loadings. Those conditions are observed in railway application during an emergency stop braking or a succession of stop brakings with heat accumulation. The chosen multiphysical approach takes account of the interactions between tribology, heat science and physical chemistry. The work is presented in 4 parts. The first presents the characterization of the studied materials (an organic matrix composite and a grey cast iron) and the experimental devices used. The second deals with the degradation of the organic matrix composite with temperature and its influence on the tribological behaviour of the studied materials as well as on the physical mechanisms activated in the contact. The third concerns the behaviour of the pad on disc rubbing contact under the two types of severe braking loadings. The evolutions of the friction coefficient are correlated with the thermal localisation observed with an infrared camera and with the physical mechanisms identified by friction surfaces observations and analysis performed after the braking. The fourth sets out the study of the evolution of the friction physical mechanisms activated during the high-energy stop braking and their interactions with the local and transient thermal phenomena observed at the surface. Friction surfaces are observed and analysed after interrupted stop brakings performed before stop at typical steps of the braking. In-situ observations of the friction disc track are also performed using a video camera to corroborate the results obtained by post-mortem observations
Définitions et analyse de stabilités pour les systèmes à retard non linéaires by Nima Yeganefar( Book )

2 editions published between 2006 and 2010 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

The focus of this work is the notion of stability for nonlinear time-delay systems using the Lyapunov time-domain approach. Five different chapters are devoted to stability properties. After a general introduction, the second chapter proposes an unconventional approach - based on Lyapunov-Krasovskii functionals - to the problem of input-output stability. The descriptor form is used to guaranty this stability by solving linear matricial inequalities (LMI). The next chapter, finite-time stability, is, as far we know, the first work on this topic for time-delay systems. Specifically several results are given for the stabilization problem on linear systems with delayed input. The first examples of finite-time stable delayed systems are also given. The fourth chapter is devoted to the input-to-state stability, which is generalized to the delay case. Sufficient conditions are given to check this stability using Lyapunov-Krasovskii methodology. The interest of the study based on perturbation problems is highlighted and some interesting perspectives for further research are given. The last part of the work is devoted to the study of practical stability used in solving the so-called chattering problem in sliding mode control. As the control is rapidly switching, chattering may appear on the state space - for instance in practical applications when the control dynamics can no longer be neglected. The chattering problem is carefully analyzed and many simulations are given to demonstrate the advantages of the proposed solution
Développement et validation d'un programme tridimensionnel pour le calcul des ouvrages souterrains application aux tunnels peu profonds by Saeid Ghorbanbeigi( Book )

1 edition published in 1995 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Le présent travail porte sur le développement d'un programme d'éléments finis spécifique pour le calcul tridimensionnel des ouvrages souterrains et son application à l'étude de trois types d'ouvrages : tunnel en terrain meuble, rideau de palplanche et puits profond. La première partie comporte le développement et la vérification d'un programme de calcul par éléments finis destiné à la résolution des problèmes tridimensionnels et non linéaires posés par le creusement des tunnels dans des terrains meubles. L'originalité de ce programme réside dans l'économie apportée au niveau du calcul tridimensionnel et sa convivialité pendant les phases de préparation de jeux de données et d'exploitation des résultats. La deuxième partie présente une application du programme développé à l'analyse du comportement tridimensionnel des tunnels peu profonds. On montre le caractère tridimensionnel des champs de déplacement et de contrainte induits par le creusement. Les résultats de ces analyses sont ensuite utilisés pour étudier la possibilité d'une application de la méthode de convergence confinement aux tunnels peu profonds. Dans les troisième et quatrième parties, on présente une application du programme de calcul pour la prévision du comportement d'un rideau ayant fait l'objet d'une expérimentation en vraie grandeur a Karlsruhe et pour l'analyse du comportement d'un puits profond dans une couche de marnes qui devait faire l'objet d'une expérimentation par l'ANDRA
Modèle global pour la Qualité de Service dans les réseaux de FAI intégration de DiffServ et de l'ingénierie de trafic basée sur MPLS by Lee Kyeongja( Book )

2 editions published between 2006 and 2008 in English and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

Le routage multi-chemins est une technique qui permet l'équilibrage de la charge en multiplexant les flux vers une destination sur plusieurs chemins. L'approche de routage multi-chemins peut être schématisée en deux étapes : l'étape de choix des chemins candidats et l'étape de distribution du trafic sur un sous-ensemble de ces chemins. Dans ce travail, nous avons commencé par effectuer une étude comparative d'un point scalabilité et stabilité, de plusieurs algorithmes de routage multi-chemins, basés sur MPLS. PER est proposé comme un algorithme qui est une amélioration de l'algorithme de distribution de LDM. Ces différents algorithmes nous ont permis de réaliser plusieurs algorithmes " hybrides " dont LBWDP(Load Balancing over Widest Disjoint Paths) qui, par simulation, a été prouvé comme étant un algorithme plus performant que des autres modèles. Pour une meilleure garantie de QdS nous avons cherché à intégrer la différenciation de service (DiffServ) avec notre technique d'ingénierie de trafic (DiffServ-aware MPLS Traffic Engineering :DS-TE). Nous proposons PEMS (PEriodic Multi-Step algorithm for DS-TE network) pour différencier la qualité du service selon la classe du trafic. Dans ce cadre, nous proposons un nouvel algorithme de sélection de chemins candidats en fonction des critères préférentiels de chaque classe de trafic. L'utilisation de PER permet ensuite de distribuer en fonction de critères dynamiques les demandes reçues sur les meilleurs chemins de chaque classe. Par simulation à l'aide de ns-2, nous avons montré que PEMS répartie moins bien la charge que LBWDP mais que les classes EF et AF ont une qualité de service meilleure que dans le cas de LBWDP
Contribution à l'étude de la propriété de platitude sur des modèles Bond Graphs non linéaires by Ali Achir( Book )

1 edition published in 2005 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

This PHD thesis aims to study the differential flatness property on non-linear bond graph models (BGs) and to contribute to the resolution of the two principal problems encountered in practice, mainly the problems of flat outputs identification and differential parameterisation. In order to reach this objective, new concepts and graphical tools are introduced. Particularly, thanks to the use of the Kähler differentials, the notion of tangent or variationnel BG (VBG) model is defined. A BG method based on the use of the BGV model enables identifying the bases of the differential module associated with the VBG model, which become the flat outputs of the original non-linear system after integration.Besides, by defining the notion of non-commutative ring BGs, a new gain rule known as Riegle's gain formula is extended to BGs. Then, by considering a VBG model as a particular case of non-commutative ring BGs, the problem of differential parameterisation is then solved using Riegle's gain formula and the concept of bicausality.Finally, in order to introduce further concepts of differential algebra and modules theory to the BG methodology, the case of non-linear BG models governed by polynomial differential equations is approached. In this context, the BG allows to conduct a direct analysis of the main properties of the system from its associated BG model, such as the choices of inputs, the dynamics corresponding to these choices, the calculation of differential (non-differential) transcendence degrees, etc... It is also shown that Riegle's gain rule can be extended to this class of BGs models
 
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Centrale Lille háskóli

Centrale Lille technuoluogėjės instėtots

Centrale Lille texnologiya instituti

Centrale Lille технологиялык институту

Centrale Lille தொழில்நுட்பக் கல்வி நிலையம்

EC

EC Lille

ECLI

École Centrale

Ecole centrale de Lille

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Ecole centrale Lille

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École Centrale Villeneuve-d'Ascq

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Institut industriel agronomique et commercial du Nord Lille

Institut industriel du Nord

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Institut industriel du Nord de la France Lille

Institut industriel du Nord Villeneuve-d'Ascq, Nord

Institut industriel et commercial du Nord Lille

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Lille (France) Ecole centrale

Lille технологиялық институты

schola universitas Insulensis

Sentrale Nagraadse Skool Lille

Technická univerzita Lille

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technologijos universitetas Lilis

Tehnoloģiskā universitāte Lille

Tehnoloogia Ülikool Lille (Prantsusmaa)

Tehnološki Univerzi v Lille

Uniwersitet Centrale Lille

Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Λιλ

Лилл Үзәк мәктәбе

Лільскі тэхналягічны інстытут

Технологичният университет на Лил

Технологічний Університет Лілль

технолошки универзитет на Лил

Технолошки Универзитет у Лил

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