ข้ามไปที่เนือ้หา
Battery wear from disparate duty-cycles : opportunities for electric-drive vehicle battery health management : preprint แสดงตัวอย่างรายการนี้
ปิดแสดงตัวอย่างรายการนี้
ตรวจสอบ...

Battery wear from disparate duty-cycles : opportunities for electric-drive vehicle battery health management : preprint

ผู้แต่ง: Kandler Smith; National Renewable Energy Laboratory (U.S.); et al
สำนักพิมพ์: [Golden, CO] : National Renewable Energy Laboratory, [2012]
ชุด: Conference paper (National Renewable Energy Laboratory (U.S.)), 5400-54698.
ครั้งที่พิมพ์/รูปแบบ:   หนังสืออีเล็กทรอนิกส์ : เอกสาร : สิ่งพิมพ์รัฐบาลแห่งชาติ : ภาษาอังกฤษ
ฐานข้อมูล:WorldCat
สรุป:
Electric-drive vehicles utilizing lithium-ion batteries experience wholly different degradation patterns than do conventional vehicles, depending on geographic ambient conditions and consumer driving and charging patterns. A semi-empirical life-predictive model for the lithium-ion graphite/nickel-cobalt-aluminum chemistry is presented that accounts for physically justified calendar and cycling fade mechanisms. An  อ่านมากขึ้น…
คะแนน:

(ยังไม่ให้คะแนน) 0 กับความคิดเห็น - เป็นคนแรก

หัวเรื่อง
เพิ่มเติมเช่นนี้

 

ค้นหาสำเนาออนไลน์

เชื่อมโยงไปยังรายการนี้

ค้นหาสำเนาในห้องสมุด

&AllPage.SpinnerRetrieving; ค้นหาห้องสมุดที่มีรายการนี้

รายละเอียด

ขนิดวัสดุ: เอกสาร, สิ่งพิมพ์รัฐบาล, สิ่งพิมพ์รัฐบาลแห่งชาติ, ทรัพยากรอินแทอร์เน็ต
ประเภทของเอกสาร: แหล่งข้อมูลอินเทอร์เน็ต, ไฟล์คอมพิวเตอร์
ผู้แต่งทั้งหมด : ผู้แต่งร่วม Kandler Smith; National Renewable Energy Laboratory (U.S.); et al
OCLC Number: 823000557
หมายเหตุ: Title from PDF title screen (viewed on Dec. 28, 2012).
"October 2012."
"Presented at the 2012 American Control Conference, Montreal, Canada, June 27-29, 2012."
คำอธิบาย: 1 online resource (7 p.) : col. ill.
รายละเอียด: Full text available via Internet in .pdf format. Adobe Acrobat Reader required.
ชื่อชุด: Conference paper (National Renewable Energy Laboratory (U.S.)), 5400-54698.
ชื่อเรื่องอื่น: Battery wear from disparate duty cycles :
Opportunities for electric-drive vehicle battery health management
ความรับผิดชอบ: K. Smith ... [et al.].

บทคัดย่อ:

Electric-drive vehicles utilizing lithium-ion batteries experience wholly different degradation patterns than do conventional vehicles, depending on geographic ambient conditions and consumer driving and charging patterns. A semi-empirical life-predictive model for the lithium-ion graphite/nickel-cobalt-aluminum chemistry is presented that accounts for physically justified calendar and cycling fade mechanisms. An analysis of battery life for plug-in hybrid electric vehicles considers 782 duty-cycles from travel survey data superimposed with climate data from multiple geographic locations around the United States. Based on predicted wear distributions, opportunities for extending battery life including modification of battery operating limits, thermal and charge control are discussed.

รีวิว

ความคิดเห็นผู้ที่ใช้งาน
กำลังค้นคืน รีวิว GoodReads…
ค้นคืน DOGObooks บทวิจารณ์

แท็ก

เป็นคนแรก.

รายการคล้ายกัน

หัวเรื่องที่เกี่ยวข้อง:(3)

ยืนยันคำขอนี้

คุณอาจะร้องขอรายการนี้แล้. โปรดเลือก ตกลง ถ้าคุณต้องการดำเนินการคำขอนี้ต่อไป.

เชิ่อมโยงข้อมูล


<http://www.worldcat.org/oclc/823000557>
library:oclcnum"823000557"
library:placeOfPublication
library:placeOfPublication
rdf:typeschema:MediaObject
rdf:typeschema:Book
rdf:valueUnknown value: dct
rdf:valueUnknown value: gpb
rdf:valueUnknown value: ngp
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:alternateName"Opportunities for electric-drive vehicle battery health management"@en
schema:alternateName"Battery wear from disparate duty cycles :"@en
schema:bookFormatschema:EBook
schema:contributor
schema:contributor
schema:contributor
<http://viaf.org/viaf/153668500>
rdf:typeschema:Organization
schema:name"National Renewable Energy Laboratory (U.S.)"
schema:datePublished"2012"
schema:description"Electric-drive vehicles utilizing lithium-ion batteries experience wholly different degradation patterns than do conventional vehicles, depending on geographic ambient conditions and consumer driving and charging patterns. A semi-empirical life-predictive model for the lithium-ion graphite/nickel-cobalt-aluminum chemistry is presented that accounts for physically justified calendar and cycling fade mechanisms. An analysis of battery life for plug-in hybrid electric vehicles considers 782 duty-cycles from travel survey data superimposed with climate data from multiple geographic locations around the United States. Based on predicted wear distributions, opportunities for extending battery life including modification of battery operating limits, thermal and charge control are discussed."@en
schema:exampleOfWork<http://worldcat.org/entity/work/id/1191792890>
schema:inLanguage"en"
schema:isPartOf
schema:name"Battery wear from disparate duty-cycles opportunities for electric-drive vehicle battery health management : preprint"@en
schema:publication
schema:publisher
schema:url<http://purl.fdlp.gov/GPO/gpo22271>
schema:url<http://www.nrel.gov/docs/fy13osti/54698.pdf>
wdrs:describedby

Content-negotiable representations

Close Window

กรุณาลงชื่อเข้าสู่ระบบ WorldCat 

ยังไม่มีบัญชีผู้ใช้? คุณสามารถสร้างได้อย่างง่ายดาย สร้างบัญชีผู้ใช้ฟรี.