ข้ามไปที่เนือ้หา
Daimler-Benz in the Third Reich แสดงตัวอย่างรายการนี้
ปิดแสดงตัวอย่างรายการนี้
ตรวจสอบ...

Daimler-Benz in the Third Reich

ผู้แต่ง: Neil Gregor
สำนักพิมพ์: New Haven, CT ; London : Yale University Press, ©1998.
ครั้งที่พิมพ์/รูปแบบ:   หนังสือ : ภาษาอังกฤษดูครั้งที่พิมพ์และรูปแบบ
ฐานข้อมูล:WorldCat
คะแนน:

(ยังไม่ให้คะแนน) 0 กับความคิดเห็น - เป็นคนแรก

หัวเรื่อง
เพิ่มเติมเช่นนี้

 

ค้นหาสำเนาในห้องสมุด

&AllPage.SpinnerRetrieving; ค้นหาห้องสมุดที่มีรายการนี้

รายละเอียด

ประเภทของเอกสาร: หนังสือ
ผู้แต่งทั้งหมด : ผู้แต่งร่วม Neil Gregor
ISBN: 0300072430 9780300072433
OCLC Number: 37594213
คำอธิบาย: 276 pages : illustrations ; 24 cm
สารบัญ: The reception of Fordism by the German automobile industry --
Rational production and its limits in the 1920s --
The depression years --
The economic boom --
The four year plan and the Schell programme --
Daimler-Benz and rearmament 1926-39 (Covert rearmament 1926-32, rearmament at Marienfelde 1933-9, production for the Luftwaffe 1933-9, the south German plants) --
Mobilization and the 'Blitzkrieg economy' 1939-41 --
Expansion and expansionism; Daimler-Benz and the new order 1940-4 --
The Speer period and the 'Production Miracle' 1942-2 --
'Total War' and post-war planning 1943-5 --
Arming the Luftwaffe; Daimler-Benz Motoren GmbH Genshagen 1939-45 (Mobilization and stagnation 1939-41, the industrial concil and the ring system, the 'Production Miracle' 1942-4, production under licence 1941-4) --
Strategies for survival; lorry production at Mannheim 1939-45 (Lorry production and the 'Blitzkrieg Economy', the Opel licence 1942-5). Company social policy 1939-45 --
The German Labour front and company social policy 1939-45 --
Prisoners of war, forced foreign workers and concentration camp labour at Daimler-Benz 1940-5 (Prisoners of war and West European workers, Soviet prisoners of war and civilian deportees, concentration camp labour 1943-5) --
Business, racial barbarism and the new order; the Flugmotorenwerk Rzeszow 1939-44(The Rezeszow plant under Henschel GmbH 1939-41, Polish forced labour and the Daimler-Benz and Jewish forced labor 1942-4) --
Business, racial barbarism and self-preservation; the dispersal of production 1943-5 --
The dispersal of Sindelfingen (Surface dispersal, underground dispersal; project 'Brasse', underground dispersal; project 'Jaspis') --
The dispersal of Mannheim --
Total destruction and 'Zero Hour'? The success of the dispersal programme.
ความรับผิดชอบ: Neil Gregor.
ข้อมูลเพิ่มเติม

รีวิว

ความคิดเห็นผู้ที่ใช้งาน
กำลังค้นคืน รีวิว GoodReads…
ค้นคืน DOGObooks บทวิจารณ์

แท็ก

เป็นคนแรก.
ยืนยันคำขอนี้

คุณอาจะร้องขอรายการนี้แล้. โปรดเลือก ตกลง ถ้าคุณต้องการดำเนินการคำขอนี้ต่อไป.

เชิ่อมโยงข้อมูล


<http://www.worldcat.org/oclc/37594213>
library:oclcnum"37594213"
library:placeOfPublication
library:placeOfPublication
library:placeOfPublication
rdf:typeschema:Book
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
<http://viaf.org/viaf/140192733>
rdf:typeschema:Organization
schema:name"Daimler-Benz-Aktiengesellschaft."
schema:name"Daimler-Benz Aktiengesellschaft"
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:about
schema:copyrightYear"1998"
schema:creator
schema:datePublished"1998"
schema:description"The reception of Fordism by the German automobile industry -- Rational production and its limits in the 1920s -- The depression years -- The economic boom -- The four year plan and the Schell programme -- Daimler-Benz and rearmament 1926-39 (Covert rearmament 1926-32, rearmament at Marienfelde 1933-9, production for the Luftwaffe 1933-9, the south German plants) -- Mobilization and the 'Blitzkrieg economy' 1939-41 -- Expansion and expansionism; Daimler-Benz and the new order 1940-4 -- The Speer period and the 'Production Miracle' 1942-2 -- 'Total War' and post-war planning 1943-5 -- Arming the Luftwaffe; Daimler-Benz Motoren GmbH Genshagen 1939-45 (Mobilization and stagnation 1939-41, the industrial concil and the ring system, the 'Production Miracle' 1942-4, production under licence 1941-4) -- Strategies for survival; lorry production at Mannheim 1939-45 (Lorry production and the 'Blitzkrieg Economy', the Opel licence 1942-5)."@en
schema:description"Company social policy 1939-45 -- The German Labour front and company social policy 1939-45 -- Prisoners of war, forced foreign workers and concentration camp labour at Daimler-Benz 1940-5 (Prisoners of war and West European workers, Soviet prisoners of war and civilian deportees, concentration camp labour 1943-5) -- Business, racial barbarism and the new order; the Flugmotorenwerk Rzeszow 1939-44(The Rezeszow plant under Henschel GmbH 1939-41, Polish forced labour and the Daimler-Benz and Jewish forced labor 1942-4) -- Business, racial barbarism and self-preservation; the dispersal of production 1943-5 -- The dispersal of Sindelfingen (Surface dispersal, underground dispersal; project 'Brasse', underground dispersal; project 'Jaspis') -- The dispersal of Mannheim -- Total destruction and 'Zero Hour'? The success of the dispersal programme."@en
schema:exampleOfWork<http://worldcat.org/entity/work/id/606136>
schema:genre"History"@en
schema:inLanguage"en"
schema:name"Daimler-Benz in the Third Reich"@en
schema:publication
schema:publisher
schema:workExample
umbel:isLike<http://bnb.data.bl.uk/id/resource/GB9822763>
wdrs:describedby

Content-negotiable representations

Close Window

กรุณาลงชื่อเข้าสู่ระบบ WorldCat 

ยังไม่มีบัญชีผู้ใช้? คุณสามารถสร้างได้อย่างง่ายดาย สร้างบัญชีผู้ใช้ฟรี.