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Fair revenue sharing mechanisms for strategic passenger airline alliances

Auteur : Demet Çetiner
Éditeur : Berlin ; New York : Springer, ©2013.
Dissertation : Diss.-- University of Duisburg-Essen, 2012.
Collection : Lecture notes in economics and mathematical systems, 668.
Édition/format :   Thèse/dissertation : Document : Thèse/mémoire : Livre électronique   Fichier informatique : AnglaisVoir toutes les éditions et tous les formats
Base de données :WorldCat
Résumé :
A major problem arising in airline alliances is to design allocation mechanisms determining how the revenue of a product should be shared among the airlines. The nucleolus is a concept of cooperative game theory that provides solutions for allocating the cost or benefit of a cooperation. This work provides fair revenue proportions for the airline alliances based on the nucleolus, which assumes a centralized decision  Lire la suite...
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Détails

Genre/forme : Electronic books
Type d’ouvrage : Document, Thèse/mémoire, Ressource Internet
Format : Ressource Internet, Fichier informatique
Tous les auteurs / collaborateurs : Demet Çetiner
ISBN : 9783642358227 3642358225 3642358217 9783642358210
Numéro OCLC : 839437102
Description : 1 online resource.
Contenu : Introduction --
Selected Topics in Revenue Management --
A Review of Strategic Passenger Airline Alliances --
Selected Topics in Cooperative Game Theory --
Airline Alliance Revenue Management Game --
Approximate Nucleolus-Based Revenue Shares for Airline Alliances --
Selfish Revenue Sharing Mechanisms for Airline Alliances --
A Revenue Sharing Mechanism Based on the Transfer of Dual Prices --
Conclusions and Future Research.
Titre de collection : Lecture notes in economics and mathematical systems, 668.
Responsabilité : Demet Çetiner.

Résumé :

This book examines fair revenue proportions for airline alliances. It looks at the fairness of the revenue sharing mechanisms, where the alliance partners behave selfishly, and develops a new selfish  Lire la suite...

Critiques

Critiques éditoriales

Synopsis de l’éditeur

From the book reviews: The book has nine chapters. the book is well-written, self-contained, and would be of interest to academics working in this area. it brings together the theoretical Lire la suite...

 
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schema:description"A major problem arising in airline alliances is to design allocation mechanisms determining how the revenue of a product should be shared among the airlines. The nucleolus is a concept of cooperative game theory that provides solutions for allocating the cost or benefit of a cooperation. This work provides fair revenue proportions for the airline alliances based on the nucleolus, which assumes a centralized decision making system. The proposed mechanism is used as a benchmark to evaluate the fairness of the revenue sharing mechanisms, where the alliance partners behave selfishly. Additionally, a new selfish revenue allocation rule is developed that improves the performance of the existing methods."
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