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Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand

Author: Andreas Schmidt
Publisher: Wiesbaden : Springer Vieweg, [2016]
Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart.
Edition/Format:   eBook : Document : GermanView all editions and formats
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Genre/Form: Electronic books
Additional Physical Format: Print version:
Schmidt, Andreas
Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand
Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden,c2016
Material Type: Document, Internet resource
Document Type: Internet Resource, Computer File
All Authors / Contributors: Andreas Schmidt
ISBN: 9783658134723 3658134720
OCLC Number: 945771750
Notes: Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Universität Stuttgart, 2015.
Description: 1 online resource (ix, 141 pages)
Contents: Danksagung; Inhaltsverzeichnis; Zusammenfassung; Abstract; 1 Einleitung; 2 Stand der Technik; 2.1 Fahrsimulatoren; 2.1.1 Anwendungsgebiete; 2.1.2 Bestandteile der Simulationsumgebung; 2.1.3 Fahrsimulatoren ohne Bewegungssystem; 2.1.4 Fahrsimulatoren mit Bewegungssystem; 2.1.5 Übersicht über realisierte Fahrsimulatoren mit Bewegungssystem; 2.1.6 Der Stuttgarter Fahrsimulator; 2.2 Antriebsstrangprüfstände; 2.2.1 Allgemeines zu Antriebsstrangprüfständen; 2.2.2 Der Antriebsstrang- und Hybridprüfstand; 2.3 Kopplung von Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand; 2.4 Messfahrzeuge 2.4.1 Unterschiede zu Prüfstandsversuchen2.4.2 Einteilung; 2.4.3 Einsatzbereiche; 2.4.4 Messtechnik; 3 Kopplung von Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand; 3.1 Simulationsebene; 3.1.1 Fahrdynamikmodell; 3.1.2 Reifenmodell; 3.2 Technikebene; 3.2.1 Datenübertragung zwischen Simulator und Prüfstand; 3.2.2 Mechanischer Aufbau am Prüfstand; 3.3 Regelungstechnik; 3.3.1 Übertragungsglieder und Stabilitätskriterien des Regelkreises; 3.3.2 Drehzahlregelung der angetriebenen Räder; 3.3.3 Regelkreis für die Fahrpedalposition; 3.3.4 Sonstige regelungstechnische Zusammenhänge 3.4 Durchführung von Fahrten im Koppelbetrieb3.5 Weitere Anwendungsmöglichkeiten der Kopplung; 3.5.1 Untersuchungen zur funktionalen Sicherheit elektrischer Antriebsstränge; 3.5.2 Untersuchungen zum Energieverbrauch im kundenrelevanten Fahrbetrieb; 3.5.3 Untersuchungen zum Schwingungsverhalten des Antriebsstrangs; 3.5.4 Verlagerung der Antriebsapplikation von der Teststrecke in den Fahrsimulator; 4 Gewinnung von Messdaten zur Modellerstellung; 4.1 Datenaufzeichnung an Fahrsimulator und Prüfstand; 4.1.1 Messtechnik; 4.1.2 Einsatzprofile; 4.2 Messungen mit Realfahrzeugen; 4.2.1 Messtechnik 4.2.2 Einsatzprofile5 Verfahren zur Schätzung von Modellparametern; 5.1 Vergleich zwischen Modell und Prozess; 5.2 Klassifizierung der Verfahren; 5.3 Einige gängige Verfahren im Überblick; 5.4 Methode der kleinsten Fehlerquadrate; 5.5 Künstliche neuronale Netze; 5.5.1 Einführung; 5.5.2 Training künstlicher neuronaler Netze; 5.5.3 Trainingsalgorithmen; 5.5.4 Anwendung bei nicht vollständiger Abdeckung des Zustandsraums durch den Trainingsdatensatz; 6 Ergebnisse der Erstellung von Antriebsstrangmodellen aus Messdaten 6.1 Erstellung eines Antriebsstrangmodells anhand von Simulatorfahrten mit realem Antriebsstrang6.2 Antrieb eines Elektrofahrzeugs mit PMSM; 6.2.1 Modellierung des elektrischen Stroms auf der Gleichstromseite der Leistungselektronik; 6.2.2 Modellierung des Antriebsmomentes an den Radnaben; 6.3 Batteriemodell; 6.4 Exkurs: Ermittlung der Parameter der Fahrdynamikgleichung anhand realer Messfahrten; 6.4.1 Parameterschätzung unter idealen Bedingungen; 6.4.2 Parameterschätzung unter Einschränkungen; 7 Zusammenfassung und Ausblick; Abkürzungen und Formelzeichen; Abkürzungen; Formelzeichen
Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart.
Responsibility: Andreas Schmidt.

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