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Ottomotor mit Direkteinspritzung und Direkteinblasung : Ottokraftstoffe, Erdgas, Methan, Wasserstoff

Author: Richard Van Basshuysen
Publisher: Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden, 2017.
Series: ATZ/MTZ-Fachbuch
Edition/Format:   eBook : Document : German : 4. Aufl. 2017View all editions and formats
Summary:
Das Buch behandelt die neuesten Entwicklungen in Bezug auf Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Direkteinblasung von Kraftstoffen und Gasen, beschreibt und bewertet Motorkonzepte, wie z.B. Downsizing und Aufladung und erläutert die Anforderungen an Werkstoffe und Betriebsstoffe. Der Ausblick am Ende des Buches beleuchtet die Frage, ob Ottomotoren in Zukunft das Kraftstoff-Verbrauchsniveau von Dieselmotoren  Read more...
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Details

Additional Physical Format: Printed edition
Material Type: Document, Internet resource
Document Type: Internet Resource, Computer File
All Authors / Contributors: Richard Van Basshuysen
ISBN: 9783658122157 3658122153 9783658122140 3658122145
OCLC Number: 965798688
Description: 1 Online-Ressource (XXII, 621 Seiten 598 Illustrationen).
Series Title: ATZ/MTZ-Fachbuch
Responsibility: herausgegeben von Richard van Basshuysen.

Abstract:

Das Buch behandelt die neuesten Entwicklungen in Bezug auf Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Direkteinblasung von Kraftstoffen und Gasen, beschreibt und bewertet Motorkonzepte, wie z.B. Downsizing und Aufladung und erläutert die Anforderungen an Werkstoffe und Betriebsstoffe. Der Ausblick am Ende des Buches beleuchtet die Frage, ob Ottomotoren in Zukunft das Kraftstoff-Verbrauchsniveau von Dieselmotoren erreichen können und ob alternative Antriebe Hubkolbenmotoren verdrängen werden. Für die 4. Auflage wurden Kapitel überarbeitet und aktualisiert. Außerdem wurde ein Kapitel zur Direkteinblasung von Erdgas/Methan und Wasserstoff ergänzt. Der Ottomotor mit Direkteinspritzung und Direkteinblasung hat zunehmende Bedeutung erlangt. Dessen Potenzial ist jedoch bei weitem noch nicht ausgeschöpft. Leistungs- und Drehmomenterhöhung gepaart mit weiter reduziertem Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Schadstoffreduzierung geben klar die Richtung künftiger Entwicklungen vor. Als Schlüssel für diese Entwicklung können neue Einspritz/Einblas- und Verbrennungsverfahren gelten, die einen Technologieschub bewirken. Der Inhalt Geschichte der Gemischbildung und der Direkteinspritzung und Direkteinblasung - Verbrennungsverfahren - Einspritzsysteme - Einblasesysteme - Leistung und Drehmoment - Kraftstoffverbrauch - Direkteinblasung von Erdgas/Methan und Wasserstoff - Schadstoffemission - Aufladung - Downsizing - Geräuschemission - Motorkonzepte - Betriebsstoffe - Ausblick Die Zielgruppen Ingenieure in Motoren- und Fahrzeugentwicklung der Automobilindustrie Ingenieure in der Komponenten- und Systementwicklung der Zuliefererindustrie Professoren und Studenten an Hochschulen und Universitäten mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Antriebstechnik Lehrer und Studierende an Fachschulen für Technik mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik Meister in Kfz-Werkstätten Über den Herausgeber Dr.-Ing. E. h. Richard van Basshuysen war bei Audi Entwicklungsleiter der Fahrze.

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