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Pedestrian dynamics : feedback control of crowd evacuation
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Pedestrian dynamics : feedback control of crowd evacuation

Auteur : Pushkin Kachroo; et al
Éditeur : Berlin : Springer, ©2008.
Collection : Understanding complex systems
Édition/format :   Livre : AnglaisVoir toutes les éditions et les formats
Résumé :

Effective evacuations can save lives. This book provides mathematical models of pedestrian movements that can be used specifically for designing feedback control laws for effective evacuation. It also  Lire la suite...

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Détails

Type d’ouvrage : Ressource Internet
Format : Livre, Ressource Internet
Tous les auteurs / collaborateurs : Pushkin Kachroo; et al
ISBN : 9783540755593 3540755594
Numéro OCLC : 218180784
Description : xiii, 245 p. : ill. ; 24 cm.
Contenu : Cover --
Contents --
1 Introduction --
2 Traffic Flow Theory for 1-D --
2.1 Introduction --
2.2 Microscopic vs Macroscopic --
2.3 Car-Following Model --
2.4 Traffic Flow Theory --
2.4.1 Flow --
2.4.2 Conservation Law --
2.4.3 Velocity-Density Relationship(s) --
2.5 Traffic Flow Model 1-D --
2.5.1 LWR Model --
2.5.2 PW Model --
2.5.3 AR Model --
2.5.4 Zhang Model --
2.5.5 Models Summary --
2.6 Method of Characteristics --
2.6.1 LWR Model Classification --
2.6.2 Exact Solution --
2.6.3 Blowup of Smooth Solutions --
2.6.4 Weak Solution --
3 Crowd Models for 2-D --
3.1 Introduction --
3.2 Traffic Flow Theory in 2-D --
3.3 One Equation Crowd Model --
3.4 First System Crowd Dynamic Model --
3.4.1 Model Description --
3.4.2 Conservation Form and Eigenvalues --
3.5 Second Crowd Dynamic Model --
3.5.1 Model Description --
3.5.2 Conservation Form and Eigenvalues --
3.6 Third Crowd Dynamic Model --
3.6.1 Model Description --
3.6.2 Derivation of a Macroscopic Model from a Microscopic Model in 2-D --
3.6.3 Conservation Form and Eigenvalues --
3.7 Comparison Between the Models --
3.8 Linearization --
3.8.1 One Equation Crowd Model --
3.8.2 First System Model --
3.8.3 Second System Model --
3.8.4 Third System Model --
4 Numerical Methods --
4.1 Introduction --
4.2 Fundamentals of FVM --
4.2.1 Formulation of 2-D Numerical Schemes --
4.3 Numerical Schemes --
4.3.1 Lax-Friedrichs Scheme --
4.3.2 FORCE Scheme --
4.3.3 Roe's Scheme --
4.4 Simulation --
4.4.1 Initial and Boundary Conditions --
4.4.2 Simulation Results --
4.5 Matlab Program Code --
4.5.1 One-equation Model --
4.5.2 First System Model --
4.5.3 Second System Model --
4.5.4 Third System Model --
5 Feedback Linearization (1-D Patches) --
5.1 Introduction --
5.2 Theory --
5.2.1 Control Problem --
5.2.2 Characteristic Index --
5.2.3 State Feedback Control --
5.2.4 Closed-Loop Stability --
5.3 Application to the LWR (One patch) --
5.4 Application to the LWR (n=5 patches) --
5.5 Matlab Program Code --
5.5.1 One-patch Control --
5.5.2 Five-patch Control --
6 Intelligent Evacuation Systems --
6.1 Introduction --
6.2 IPES Functions --
6.3 IES Functions for Evacuation Scenarios --
6.3.1 Subway Station --
6.3.2 Airport --
6.4 Four-Layer System Architecture --
6.5 Four-Layer System: Scenarios --
6.5.1 Subway Station --
6.5.2 Airport --
6.6 IT Issues and Requirements --
6.7 Feedback Control and Dynamic Modeling --
7 Discretized Feedback Control --
7.1 Introduction --
7.2 Pedestrian Flow Modeling --
7.3 Feedback Linearization of State Equations --
7.3.1 Stability Under Feedback Linearizing Control --
7.3.2 Saturation of Control --
7.4 Simu.
Titre de collection : Understanding complex systems
Responsabilité : Pushkin Kachroo ... [et al.].
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