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Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung

Author: Fabian Köpple
Publisher: Wiesbaden : Springer Vieweg, 2015.
Series: VS research.; Wissenschaftliche reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart.
Edition/Format:   eBook : Document : GermanView all editions and formats
Database:WorldCat
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Genre/Form: Electronic books
Additional Physical Format: Print version:
Köpple, Fabian
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden,c2015
Material Type: Document, Internet resource
Document Type: Internet Resource, Computer File
All Authors / Contributors: Fabian Köpple
ISBN: 9783658111380 3658111380
OCLC Number: 929624485
Description: 1 online resource.
Contents: Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Formelzeichen, Abkürzungen und Indizes ; Zusammenfassung; Abstract; Kapitel 1 Einleitung und Zielsetzung; Kapitel 2 Grundlagen zur Berechnung turbulenter, reaktiver Mehrphasenströmungen; 2.1 Ansätze zur Modellierung der vorliegenden Strömungsphänomene; 2.2 Gasphase; 2.2.1 Grundgleichungen der Strömungsmechanik; 2.2.2 Turbulenzmodellierung; 2.2.3 Numerisches Lösungsverfahren; 2.3 Flüssigphase; 2.3.1 Modellierung der Zweiphasenströmungen; 2.3.2 Kavitationsmodellierung; 2.4 Modellierung der Einspritzung und Gemischbildung 2.4.1 Modellierung der Strahl- und Tropfenzerfallsprozesse2.4.2 Modellierung der Tropfenbewegung; 2.4.3 Modellierung der Tropfenverdunstung; 2.4.4 Kopplung von Injektorinnenströmung und Gemischbildung; 2.5 Modellierung der Spray-Wand-Interaktion; 2.5.1 Spray-Wand-Interaktionsmodell nach Kuhnke; 2.5.2 Modellierung des Wärmeübergangs beim Tropfen-Wand-Kontakt; 2.5.3 Modellierung des Wandfilms; 2.5.4 Modellierung der thermischen Wandeigenschaften; 2.6 Beschreibung der ottomotorischen Verbrennung; 2.6.1 Einteilung der motorischen Verbrennungsregime; 2.6.2 Theorie der Flammenflächenmodelle 2.6.3 Extended Coherent Flame Model (ECFM)2.6.4 Alternative Ansätze zur Modellierung der Verbrennung; 2.7 Modellierung der Rußemissionen; 2.7.1 Modellierung der Rußentstehung und Rußoxidation; Kapitel 3 Experimentelle Untersuchungen; 3.1 Spraykammermessungen; 3.2 Grundsatzuntersuchungen zur Spray-Wand-Interaktion; 3.2.1 Fluoreszenz-basierte Untersuchungen; 3.2.2 Infrarotthermographische Untersuchungen; 3.3 Motorische Untersuchungen; 3.3.1 Versuchsträger; 3.3.2 Oberflächentemperaturmesstechnik; 3.3.3 Oberflächentemperaturmethode; 3.3.4 Ergebnisse der Oberflächentemperaturmessungen Kapitel 4 Untersuchungen zur Spraymodellierung4.1 Vorgehensweise und Randbedingungen; 4.2 Einfluss der Injektorinnenströmung; 4.3 Ergebnisse des Sprayabgleichs; Kapitel 5 Untersuchungen zur Spray-Wand-Interaktionsmodellierung; 5.1 Methodische Vorgehensweise; 5.2 Validierung der Wandfilmdynamik; 5.3 Validierung der Wandtemperaturabsenkung; 5.4 Einflussparameter auf die Spray-Wand-Interaktion; 5.4.1 Kraftstoffzusammensetzung; 5.4.2 Injektorinnenströmung; 5.4.3 Wandtemperatur; Kapitel 6 Validierung der gesamten Modellkette unter motorischen Randbedingungen 6.1 Methodische Vorgehensweise und Randbedingungen6.2 Druck- und Brennverläufe; 6.3 Oberflächentemperaturverläufe; 6.4 Korrelation zwischen Gemischbildung und Rußemissionen; 6.5 Rußmodellierung; Kapitel 7 Ausblick; Literaturverzeichnis
Series Title: VS research.; Wissenschaftliche reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart.
Responsibility: Fabian Köpple.

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