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Dugua, Benoît (1985- ...)

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Works: 5 works in 8 publications in 1 language and 61 library holdings
Roles: Publishing director, Editor, Author
Publication Timeline
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Most widely held works by Benoît Dugua
Faire la ville par le projet : textes offerts à Antonio Da Cunha by Marta Alonso-Provencio( Book )

3 editions published in 2017 in French and held by 49 WorldCat member libraries worldwide

Avec les contributions d'Yves Bonard, Ethique du projet urbain : des pistes pour une juste maîtrise publique d'ouvrage à partir d'une critique du projet urbain de Sévelin Lausanne; Jean-Philippe Dind, Urbanisme durable et sites stratégiques : succès et défis de la Politique des pôles de développement de l'Etat de Vaud (PPDE); Jean-Bernard Racine, Projet urbain et territorial : le paysage au défi du patrimoine urbain ; Trajectoires : entretien avec le professeur Antonio Da Cunha : propos recueillis par Muriel Delabarre; 30 ans de carrière. une bibliographie d'Antonio Cunha
La ville résiliente : comment la construire ? by Isabelle Thomas( )

1 edition published in 2018 in French and held by 5 WorldCat member libraries worldwide

"Lieux majeurs de toutes les accumulations matérielles, sociales et économiques, les villes sont au coeur de la question des chan­gements climatiques. Leur avenir dépendra de notre capacité à inventer des espaces urbains habitables, justes et résilients. Les auteurs font ici le pari d'une action collective capable de transformer les menaces en force constructrice, de maîtriser la vulnérabilité des espaces urbanisés tout en renforçant leur résilience. Pour ce faire, il faut comprendre les formes et les structures de la ville contemporaine, afin d'orienter les poli­tiques et la planification territoriale. Ce livre offre un recueil des connaissances les plus récentes sur l'adaptation des villes aux changements climatiques et rassemble les réflexions de professeurs-chercheurs et de pro­fessionnels non seulement du Québec mais aussi de France, de Suisse, des États-Unis et du Brésil. Les auteurs y analysent avec acuité certaines des controverses les plus pressantes sur le climat, sujet épineux et source de grandes préoccupations dans la population."--Page 4 de la couverture
Le contrat de quartier des Boveresses : une expérience participative dans la ville ordinaire by Antonio da Cunha( Book )

2 editions published between 2016 and 2017 in French and held by 3 WorldCat member libraries worldwide

Entre mise en oeuvre et mise à l'épreuvre de la planification territoriale : dynamique des lieux de projets dans l'inter-Scot de l'aire métropolitaine lyonnaise by Benoît Dugua( )

1 edition published in 2015 in French and held by 2 WorldCat member libraries worldwide

En 2000, la loi SRU engendre une multiplication du nombre de Scot dans un contexte européen de relance de l'activité de planification territoriale, ou planification stratégique spatialisée, après une période de substitution du plan au profit du projet localisé. En France, les Scot se heurtent à des incertitudes croissantes quant à leur capacité à orienter le développement des territoires. Les expériences récentes et les évolutions du contexte législatif insistent sur la mise en œuvre : la planification est un processus continu qui commence au moment où le plan est en préparation. A travers le passage des orientations à l'action, la thèse interpelle l'ensemble du processus de planification territoriale dans le sens d'un renforcement de son effectivité. Durant la période 2009-2012, le travail de recherche-action s'inscrit dans le cadre d'une Convention industrielle de formation par la recherche (Cifre) au sein de l'Agence d'urbanisme de Lyon, animatrice de l'inter-Scot. Au sein de ce dispositif de coordination entre les treize Scot de l'aire métropolitaine lyonnaise, les Espaces d'interface métropolitains (EIM) sont des secteurs à enjeux localisés à la frontière de plusieurs démarches de planification et autour desquels les élus se sont engagés à accroitre leurs actions de coopération. Deux EIM constituent ainsi les terrains d'étude principaux de la thèse : les territoires autour de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry et autour du barreau autoroutier A89 reliant Lyon à Balbigny. Identifiés autour d'éléments de structure majeurs, ou invariants territoriaux, ils constituent des leviers de mise en œuvre : la thèse introduit à ce titre le concept de lieux transactionnels comme nouveaux lieux à privilégier de projets du processus de planification territoriale. En confrontant le cas lyonnais, le système Français et des expériences de planification sélectionnées en Angleterre, Allemagne, et Italie, la thèse accorde une place centrale aux interactions entre les acteurs de la planification, les éléments de structure du territoire et la dynamique des lieux de projet dans des contextes métropolitains. La thèse esquisse finalement les premiers traits d'une théorie des lieux transactionnels
 
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