Développement de méthodes de pénalisation pour la simulation de l'écoulement turbulent autour d'obstacles (Computer file, 2017) [WorldCat.org]
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Développement de méthodes de pénalisation pour la simulation de l'écoulement turbulent autour d'obstacles

Author: Wided BizidMejdi AzaïezHassine MaatougStéphane Vincent, enseignant-chercheur en physique).Philippe Angot, (Professeur de mathématiques).All authors
Publisher: 2017.
Dissertation: Thèse de doctorat : Mécanique : Bordeaux : 2017.
Edition/Format:   Computer file : Document : Thesis/dissertation : French
Summary:
En vue d'applications aux turbines éoliennes, cette thèse vise à étendre l'utilisation des méthodes de type domaines fictifs et en particulier la méthode de pénalisation pour la simulation de l'écoulement turbulent instationnaire autour d'obstacles de géométrie complexe.La modélisation de la turbulence instationnaire à nombres de Reynolds élevés a été abordée par des approches hybrides RANS/LES
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Details

Genre/Form: Thèses et écrits académiques
Material Type: Document, Thesis/dissertation, Internet resource
Document Type: Internet Resource, Computer File
All Authors / Contributors: Wided Bizid; Mejdi Azaïez; Hassine Maatoug; Stéphane Vincent, enseignant-chercheur en physique).; Philippe Angot, (Professeur de mathématiques).; Jean-Luc Estivalèzes; Pascal Fede; Jean-Paul Caltagirone; Université de Bordeaux (2014-....).; École doctorale des sciences physiques et de l'ingénieur (Talence, Gironde).; Institut de mécanique et d'ingénierie de Bordeaux.
OCLC Number: 1002105984
Notes: Titre provenant de l'écran-titre.
Description: 1 online resource
Responsibility: Wided Bizid ; sous la direction de Mejdi Azaïez et de Hassine Maatoug et de Stéphane Vincent.

Abstract:

En vue d'applications aux turbines éoliennes, cette thèse vise à étendre l'utilisation des méthodes de type domaines fictifs et en particulier la méthode de pénalisation pour la simulation de l'écoulement turbulent instationnaire autour d'obstacles de géométrie complexe.La modélisation de la turbulence instationnaire à nombres de Reynolds élevés a été abordée par des approches hybrides RANS/LES telles que la (DES) et la (DDES). Afin d'améliorer la prédiction, un modèle de paroi de type TBLE a été introduit.Après une brève présentation des méthodes et des outils mis en oeuvre, des simulations2D/3D sur la configuration de cylindre et du canal sont ensuite présentées, analysées et comparées aux résultats numériques et expérimentaux.Les résultats de simulation montrent la faisabilité et l'efficacité des modèles et de la méthode de couplage (DDES/TBLE). La dernière étude se concentre sur la simulation de l'écoulement d'air autour d'un profil de pale. Les réussites et les échecs des simulations numériques sont soulignés et étudiés.En conclusion, l'étude établit les fondements pour une future application dans le cas de l'écoulement autour d'un rotor éolien en mouvement.

In the perspective of application to wind turbine design, this thesis aims to extend theuse of fictitious domain methods and in particular the method of penalization for the simulation of unsteady turbulent flows around obstacles of complex geometry. The unsteady turbulence modeling at high Reynolds numbers was studied by hybrid approaches(RANS / LES) such as (DES) and (DDES). In order to improve the prediction, a wall model based on simplified Thin Boundary Layer Equations (TBLE) was introduced.After a brief presentation of the tools and methods implemented, full 2D / 3D computations on cylinder and channel configuration are then presented, analyzed and compared to numerical and experimental results.The simulation results show the feasibility and effectiveness of the proposed models and the coupling method (DDES / TBLE).The latest investigation focuses on the simulation of the flow around the airfoil of a wind turbine. The success and fails of the computations are highlighted and explained.

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