LES POLITIQUES DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS (Book, 1989) [WorldCat.org]
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LES POLITIQUES DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS
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LES POLITIQUES DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS

Author: Laurent Gargaillo; Alain Bonnafous; Université Lumière (Lyon).
Publisher: [S.l.] : [s.n.], 1989.
Dissertation: Thèse de doctorat : Sciences économiques : Lyon 2 : 1989.
Edition/Format:   Thesis/dissertation : Thesis/dissertation : French
Summary:
ALORS QUE LA SATURATION DES CENTRE-VILLES S'ACCROIT, LES TRANSPORTS COLLECTIFS S'AFFIRMENT DE PLUS EN PLUS COMME LA SEULE ALTERNATIVE REALISTE A DE LOURDS INVESTISSEMENTS DE VOIRIE. MAIS LA CRISE DE FINANCEMENT DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS DEVRAIT CONTRAINDRE LES POUVOIRS PUBLICS A RATIONALISER L'OFFRE ET A DEFINIR CLAIREMENT UNE POLITIQUE COHERENTE DANS CE DOMAINE, A TOUS LES STADES DU PROCESSUS DE DECISION.
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Details

Material Type: Thesis/dissertation
Document Type: Book
All Authors / Contributors: Laurent Gargaillo; Alain Bonnafous; Université Lumière (Lyon).
OCLC Number: 490665143
Notes: 1989LYO22007.
Responsibility: LAURENT GARGAILLO ; SOUS LA DIRECTION DE ALAIN BONNAFOUS.

Abstract:

ALORS QUE LA SATURATION DES CENTRE-VILLES S'ACCROIT, LES TRANSPORTS COLLECTIFS S'AFFIRMENT DE PLUS EN PLUS COMME LA SEULE ALTERNATIVE REALISTE A DE LOURDS INVESTISSEMENTS DE VOIRIE. MAIS LA CRISE DE FINANCEMENT DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS DEVRAIT CONTRAINDRE LES POUVOIRS PUBLICS A RATIONALISER L'OFFRE ET A DEFINIR CLAIREMENT UNE POLITIQUE COHERENTE DANS CE DOMAINE, A TOUS LES STADES DU PROCESSUS DE DECISION. CETTE THESE A POUR OBJET D'APPORTER DES ELEMENTS DE REFLEXION POUR L'ETABLISSEMENT DE POLITIQUES ALTERNATIVES, PAR UNE ANALYSE CRITIQUE DES METHODES D'EVALUATION DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS. CETTE ANALYSE EST MENEE DANS LES QUATRE DOMAINES PRINCIPAUX DE L'ECONOMIE DES TRANSPORTS, A SAVOIR : DIAGNOSTIC, PREVISION DE TRAFIC, EVALUATION DES INVESTISSEMENTS, ETUDE DU FINANCEMENT.

AS DOWNTOWN SATURATION IS NOW INCREASING, MASS TRANSIT IS APPEARING AS THE SOLE ALTERNATIVE TO HEAVY INVESTMENTS IN ROAD SYSTEM. BUT THE CRISIS IN MASS TRANSIT FINANCING COULD LEAD THE AUTHORITIES TO RATIONALIZE THE TRANSPORTATION SUPPLY AND TO CLEARLY DEFINE A COHERENT POLICY IN THIS FIELD, AT ALL PHASES OF THE DECISION PROCESS. THE AIM OF THIS THEIS IS TO BRING SOME CONSIDERATIONS RELATED WITH THE SETTING UP OF ALTERNATIVE POLICIES, BY A CRITICAL ANALYSIS OF URBAN MASS TRANSIT EVALUATION METHODS. THIS ANALYSIS IS DONE FOR THE MAIN FIELDS OF TRANSPORTATION ECONOMICS : DIAGNOSIS, TRAFFIC FORECASTING, INVESTMENTS EVALUATIONS, FINANCIAL ANALYSIS.

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